「大宝塚ゴルフクラブ」は、大阪・神戸から車で40分圏内、京都・奈良からでも60分の都市圏に近い場所にありながら広く広大なコースで
楽しめるゴルフ場です。
長尾山に展開する山の尾根など厳しい地形を切り開いて作られた山岳コースですが、山岳コースとは思えないほどフラットで楽しめるコースに仕上げられています。
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「大宝塚ゴルフクラブ」概要
西日本で有数の広さと設備を誇るクラブハウスが有名。
豪華なクラブハウスは頂上にあり、1992(平成4)年に関西でも有数の広さと設備を誇るクラブハウスに建て替えられロビーの広さとそのゴージャスさにまず驚かされます。
コースも設備も良いゴルフ場で全景がパノラマのように見渡せるレストランでゆっくりと食事が楽しめます。
レストランに行くのにエレベーターも設置されており、足の膝の痛い方も楽ですよ。
ほんま！ 本当に！ お薦めのゴルフ場です。
宝塚市内の閑静な高級住宅街の奥に位置する「大宝塚ゴルフクラブ」は、大阪平野や生駒山などの眺望にも恵まれた立地の良さやクラブハウスの豪華さや設備の良さなどで、高額所得者層の会員を中心に人気を博してきた 36 ホールズのゴルフ場です。
ゴルフ場経営の大宝塚ゴルフ（株）は1975年（昭和50年）７月に、旧・幸福銀行関連の幸和不動産（株）（99年8月破産宣告）の ゴルフ事業部発足に伴い同行のグループ会社の出資で設立されました。
1977年（昭和52年）10月には「大宝塚ゴルフクラブ」（兵庫県宝塚市）をオープンし、1990年（平成2年）12月と1992年（平成4年）11月にホールを増設し、東コース18ホール・西コース 18ホールの36ホールとして運営。
その後、多くのゴルフ場の経営環境が一変し、「大宝塚ゴルフクラブ」も波に揉まれ・・・現在の運営会社はPGMに変わっています。
PGMホールディングス株式会社（パシフィックゴルフマネージメント）は、日本のゴルフ場運営会社の株式を保有する持株会社である。
2002年（平成14年）に倒産した不動産会社・地産のゴルフ事業の再建過程でアメリカの投資会社・ローンスターによって設立され、2011年（平成23年）以降はパチンコ会社・平和が所有者となっている。
2015年（平成27年）現在、子会社を通じて全国に100以上のゴルフ場を保有（運営委託含む）している。(ウィキペディアより)
2007年（平成19年）８月１日よりコース名称が下記の通り変更になっています。
変更前 変更後
【西 ＯＵＴ】 ⇒ 【宝塚コース】 【西 ＩＮ】 ⇒ 【西宮コース】
【東 ＯＵＴ】 ⇒ 【芦屋コース】 【東 ＩＮ】 ⇒ 【六甲コース】
ご予約の際はご注意ください。
プレー費は若干、宝塚コース・西宮コースの方が、芦屋・六甲コースより高めです。
兵庫県宝塚市切畑字長尾山19番地
TEL：0797-91-1361
FAX：0797-91-1325
公式HP： http://www.pacificgolf.co.jp/daitakarazuka/
カード JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
開場日 1977年（昭和52年）10月21日
設計者 佐藤 昌氏､杉本英世プロ 改修 ロナルド・フリーム（西コース改修）
面積 308万m2 宝塚コース・西宮コース/芦屋コース・六甲コース
各18ホール Par 72 13,365Y ベント 1グリーン
ドラコン推奨ホール 宝塚：6番 西宮：4番 芦屋：9番 六甲：6番
ニアピン推奨ホール 宝塚：9番 西宮：6番 芦屋：2番 六甲：7番
2014年6月より全コースに電磁誘導リモコンカートを導入され、すべてのカートにコースレイアウトやピンまでの距離を正確に把握できるGPSナビゲーションを搭載。
キャディ付きかセルフの選択制。乗用カート使用。
【練習場】
200Y 20打席 アプローチ・バンカー・パット練習場あり
中国自動車道・宝塚 10km以内 宝塚ICで降り 国道176号線で三田方面へ進み 宝塚歌劇場前交差点を右折し中国自動車道の高架くぐり 左折。
突き当り右折してコースへ
新名神高速道路・宝塚北スマートIC 5km以内
新名神高速の川西ICが開通したので帰りの渋滞も心配がなくなり便利なゴルフ場に変わりました。
「大宝塚ゴルフクラブ」 コース概要
PGM では、さらにコース自体を魅力的にするため、西コース・東コースに合わせ約 14 億円を超える費用を投じて約 3 年の歳月をかけ、全面的なコース改修工事を行なわれました。
アメリカンスタイルの林間コースとして評判の高い「大宝塚ゴルフクラブ」西コースをロナルド・W・フリーム氏を設計者に迎えOUTコースを宝塚コースにINコースを西宮コースに名称変更し、 2006年（平成18年）10月1日 戦略性の高い36ホールのチャンピオンコースとしてグランドオープンしました。
豪快な打ち下ろしホールや戦略的な池越えホールを配するなど丘陵コースに変わりました。印象的なバンカーの形状や配置、アンジュレーションに富んだワングリーンなど、プレーヤーにゴルフの醍醐味が味わえる、戦略性に富んだエキサイティングなコースに生まれ変わりました。
「大きくうねるグリーン」、「景観美だけでなく戦略性も高められているバンカー」が印象的で、パワーだけでもなく、正確さだけでも攻めきれないタフな設計となっています。
ロナルド・フリーム(Ronald W Fream) 氏は東北ナンバーワン、日本を代表するゴルフコース、「ボナリ高原ゴルフクラブ」などをデザインした設計家です。
アスリート志向の方は宝塚・西宮コースで、またエンジョイ派の方は芦屋・六甲コースというように自分のゴルフスタイルに合わせてコースを選べるのがダイタカの魅力です。
世界標準のチャンピオンコースを目指して整備されていますので、ベストコンディションでプレーを楽しむことができますし、ガードバンカーに囲まれた超難関グリーンはアンジュレーションが強く攻略するとなると容易ではありません。
そしてゴルファーの挑戦意欲を掻き立てくれます。
FWが広くフラットでありながら、地形を十分に生かした戦略的な宝塚・西宮コースがメーンコースになっています。
宝塚・西宮コースはベントグリーンで平均８００㎡と広い。
池、クリークを各所に配し、高度の技術を要求する。宝塚、西宮コースはフラットな地形を生かし、フェアウェイ幅も広く池やクリークを取り入れた豪快で戦略的なコースに仕上がっている。
フラットな地形を活かした、距離、幅ともある豪快で戦略性を秘めた巧みなレイアウト。
【宝塚コース】 PAR 36 ヤード数 Back: 3337Y Regular: 3143Y Ladies: 2693Y
フラットな地形を充分に生かして造形され、フェアウェイは広々としています。
自然林を残し、かつ、池やクリークを配した豪快で戦略的なコースにもなっています。
【西宮コース】 PAR 36 ヤード数 Back: 3434Y Regular: 3234Y Ladies: 2638Y
長めの豪快なホールがあり、戦略性に富んだ、距離のあるホールが続くのでショットの正確性が要求されます。
バンカーや池を効果的に配することで、飛距離だけでなく方向性も重要になる芦屋・六甲コース。
芦屋、六甲コースは起伏があり、ベントグリーン。
大胆なレイアウトの戦略的なホールが続き、距離と方向性が要求される。
距離感と方向性が試されるコースとなっている。
大阪平野や生駒山などの眺望にも恵まれたコース。
【芦屋コース】 PAR 36 ヤード数 Back: 3335Y Regular: 3074Y
起伏があり、距離と方向性が試される男性的なコースです。
【六甲コース】 PAR 36 ヤード数 Back: 3236Y Regular: 3055Y
山の尾根を切り開いて造られたコースですが山岳地とは思えないほどフラットな仕上がりの上フェアウェイは広く、大阪平野、生駒山など眺望にも恵まれています。
「大宝塚ゴルフクラブ」芦屋・六甲コース感想
バンカーや池を効果的に配することで、飛距離だけでなく方向性も重要になる芦屋・六甲コース。
広大なイメージで構成される六甲コース、距離と方向性が試される芦屋コース。
グリーンを外すとバンカーに良く入りますしバンカーの多さは半端やないです！
ハザードは主にバンカーやけど形も色々あって面白い、けど、入れたらうまく打てるところにボールが止まらへんかも？
しかしバンカーには砂がしっかりと入っています。
最近、砂が高いのか・・・？ わかりませんが、バンカーの砂が少な目のコースが多いのですが、
ここは、砂もしっかり入っており、ホームランの心配はありません。 ザックリはあるカモ・？
アプローチが苦手な人は面白くないコースです。
ドッグレッグ、打ちおろし、打ちあげなど多彩で楽しんで来ました。
ゴルフ場の手入れもよくグリーンもよかったし大きくうねっており難しかったです。
丸い形のグリーンがありません！
縦長、横長、三角形、ひょうたん型・・高低差も色々縦横の二段三段グリーンが出てきます・・大きなグリーンで全く歯がたたず、3パットの洗礼を受けてきました。
アプローチの練習場も充実していますので、ラウンド前にアプローチとバンカーの練習が出来ますので、早めに出掛けられたら・・・いかがでしょうか・・・？
「大宝塚ゴルフクラブ」宝塚・西宮コース感想
クラブハウスの雰囲気、設備、コース、景色などとても満足できるコースです。
手入れもよく、きれいに整備されていて、快適にプレーできました。
レストランやお風呂も充実していますが、プレー費が少し高いめかな・・・？
コースは比較的ストレートなホールが多く、距離はそこそこですが、バンカーの多さにヘキヘキして疲れた印象があります。
脱出に苦労したのも自分の実力だと勉強になりますよね。
FWバンカーはやや少なめで、ドライバーは思い切り打てます。
グリーンはバンカーでしっかりガードされておりバンカーに捕まりやすい設定になっています
グリーンがしっかりガードされているのでセカンドショットの精度が試されますよね。
やたらバンカーが多く手こずりますが挑戦のし甲斐がありのあるコースです。
また。グリーンは大きくうねっているので手強い。
グリーンに乗せる場所によってはグリーンに乗らなほうが良いとおもうこともありました。
よく転がるグリーンでアンジュレーションもきつくピン位置も難しかったです。
バンカーには砂がしっかり入っています。
まずは、ガードバンカーに捕まらないことと長いパットを勇気を持って攻めれるかにかかっています。
お薦めのコースです。
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