瀬田GC
東コース
「瀬田ゴルフコース」東コースは、滋賀県大津市瀬田橋本町、地区に1967年（昭和42年）開場。
ゴルフ場からは、琵琶湖や比叡山を望み、大阪湾に注ぐ瀬田川の東に位置する、なだらかに広がる丘陵地に西武グループが1967年（昭和42年）に東コース・西コース・北コースの54ホールで開場した、
超人気のパブリック制（どなたでもエントリー可）のゴルフ場です。
瀬田の唐橋
日本三名橋の一つで近江八景「瀬田の夕照」で名高い名橋。
古くは、瀬田橋・瀬田の長橋とも呼ばれ、日本書紀にも登場する。
現在の状態は、織田信長により現在の状況（大橋・小橋）に整備された。
「唐橋を制するものは天下を制す」とまでいわれるほど、京都へ通じる軍事・交通の要衝であることから幾度となく戦乱の舞台となった。
現在の橋は昭和５４年に架け替えられたが、緩やかな反りや旧橋の擬宝珠など往時の姿をとどめている。
「いそがばまわれ」の語源となったエピソードでも有名。
「瀬田ゴルフコース」東コース概要
1974年（昭和49年）、日本経済はオイルショックの危機を乗り越えて、新生日本の経済成長へと向かう時期であった。
時を同じくして、西武グループでは、堤義明会長の号令一下、日本の内外に約50のゴルフコースを建設するという壮大な構想がスタート、一翼を担ったのが「瀬田ゴルフコース」です。
「瀬田ゴルフコース」東コースは全国の名門コースを手掛けた、井上誠一氏設計の戦略性の高いコース。
井上氏設計のコース特徴である美しい砲台グリーンは距離感が攻略の決め手となる難しいコースです。
2013年（平成25年）4月にリニューアルされ、近代的なクラブハウスに生まれ変わりました。
2009年（平成21年）10月28日、ゴルフ事業の再編を目的に、関東地区でゴルフ場を運営する「西武ゴルフ株式会社」と関西地区でゴルフ場を運営する「近江観光株式会社」が合併し、西武ゴルフ株式会社が存続会社となる。
2011年（平成23年）10月1日、「株式会社プリンスホテル」と「西武ゴルフ株式会社」が合併し、株式会社プリンスホテルが存続会社となる。
滋賀県大津市瀬田橋本町12
TEL：077-544-1111
FAX：077-544-0300
運営会社：プリンスホテルリゾート（西武グループ）
公式サイト：https://www.princehotels.co.jp/golf/seta/east/
カード：セゾン JCB VISA MASTER ダイナース アメックス
電子マネー適応の販売機もございますので、ご利用ください。（電子マネーはiD・楽天Edy・WAON等）
開場日：1969年（昭和44年）
設計者 ：井上誠一氏 西武鉄道 井上 誠一氏（いのうえ せいいち、1908年（明治41年）8月1日 – 1981年（昭和56年）11月26日）は、東京都）出身のゴルファー、ゴルフ場設計者。
1930年(昭和5年)、「川奈ホテルゴルフコース・富士コース」（静岡県）にいた時、「東京ゴルフ倶楽部・朝霞コース」（埼玉県）の設計のためにイギリスから来日していたチャールズ・ヒュー・アリソンに出会い、彼の仕事を見て「面白そうだ、僕もやってみよう」と思い立ったと、コース設計との出会いについて語った。
ロレックスが選んだ「世界のトップ1000コース」に、日本の全コ－スから36カ所選ばれたが、その中の井上誠一が設計したコースは「霞ヶ関カンツリー倶楽部」・「愛知カンツリー倶楽部」・「日光カンツリー倶楽部」・「大洗ゴルフ倶楽部」・「鷹之台カンツリー倶楽部」・「龍ヶ崎カントリー倶楽部」・「茨木カンツリー倶楽部」・「札幌ゴルフ倶楽部・輪厚」の8コースが選ばれた。
面積：2,800,000m2 丘陵コース ベント（ペンクロス） コーライ２グリーン
コース：OUTコース パー 36 3,370ヤード（ベント） INコース パー 36 3,380ヤード（ベント） TOTAL パー 72 6,750ヤード
OUTコース パー 36 3,440ヤード（コーライ） ＩＮコース パー 36 3,380ヤード（コーライ） TOTAL パー 72 6,820ヤード
コースレート：71.4（ベント） 69.3（ベント・レギュラー） 72.1（コーライ） 70.0（コーライ・レギュラー）
フェアウェイ：コーライ ラフ：ノシバ
ラウンドスタイル：全組セルフプレー リモコン式・乗用カート(スコア集計機能釣付きGPSナビ、５人乗り）
「瀬田ゴルフコース」に度々、プレーしたい方は「友の会」にご入会をおすすめします。
宅配会社：ヤマト運輸
※コース内に売店はございません。
飲料の自動販売機を設置しておりますので、現金（小銭）をご用意のうえ、ご利用ください。
練習場
200ヤード 15打席 料金：24球 ￥500 ドライバー利用：可 コースボール使用：レンジボール
練習場が敷地入口付近にあり、クラブハウスから離れているのでシャトルバスで送迎してもらえます。
私は練習しませんので、行ったことはありませんが、ゴルフ場入り口すぐのところの右側に見えますので、ここで先に練習してから、クラブハウスに向かう方もいたはるようです。
ビニール袋の提供終了のお知らせ
地球環境の保全に貢献するため、２０１９年（令和元年）６月１日（土）より、脱衣所にご用意をしているビニール袋の提供を終了させていただくことになりました。
今後、ご来場いただく際は、お手数ではございますが、ランドリーバッグをお持ちいただきますようご協力をお願いいたします。
※ランドリーバッグを販売しておりますので、お手元にない際は、お買い求めいただきますようお願いいたします。
車の場合
名神高速道路瀬田東I.C.、西I.C.からいずれも2km（平常時3分）
京滋バイパス石山I.C.から2km（平常時3分）
大阪・京都からは名神高速道路・瀬田西ICを出て右折。
道なりに進み京滋バイパスをくぐり、右折しコースへ。
名古屋からは瀬田東ICを瀬田方面に降りて直進、コースへ。
宇治・奈良からは京滋バイパス・石山ICから石山方面に進み、瀬田川を渡りコースへ。
「瀬田ゴルフコース」東コース・コース概要
「瀬田ゴルフコース」東コースは、アスリートゴルファーに向けた戦略的な設計で井上誠一を知る人にとってはこれぞと感じさせるコースです。
井上誠一氏設計の戦略性の高く、戦略的に富んだ個性あふれるコース。
コース特徴である美しい砲台グリーンは距離感が攻略の決め手。
ナビを駆使して、井上誠一にチャレンジ！
フェアウェイのうねりや砲台グリーンの攻略がスコアメイクの鍵となる丘陵コース。
ゆったりとしたフェアウェイで豪快に飛ばせるゴルフの醍醐味をお楽しみ下さい。
OUTコース パー 36 blue: 3370Y white: 3130Y Ladies: 2540Y
No.8 PAR 5 blue510Y
左ドッグレッグのロングホール。
信号機が緑表示になったら左山すそ狙いでティーショット。
INコース パー 36 ヤード数 blue: 3380Y white: 3135Y Ladies: 2574Y
No.15 PAR 4 blue385Y
ティーショットの落下地点狭くプレッシャーがかかるホールだが
右サイドから攻めていきたい。
「瀬田ゴルフコース」東コース感想
「瀬田ゴルフコース」の従業員さんの接遇も大変気持ちがよく、楽しくゴルフができる雰囲気が感じられるゴルフ場です。
コース、施設のメンテナンス、レストラン、食事、ロビー、お風呂等全てにおいてレベルが高く満足しました。
クラブハウスも綺麗やし、コースも綺麗に整備されふぇェアウェイとラフもきれいに刈り込まれていました。
全体的には良く整備されていたし、グリーンも良い状態でした。
ドライバーの落としどころにバンカーがあったり、絞っていたり、前下がりになったり戦略性の必要なコースですが、その分面白いコースでもあります。
距離は少し短めですが、コースは広くOBが出にくい設計になっています。
多少トリッキーなホールもありますが、全体的にフラットなコースが多くて、フェアウェイもそこそこ広く、ゆったりとゴルフを楽しめました。
ゆったりした中でも砲台グリーンとガードバンカーがピリッと引き締めており、適度な緊張感も味わえました。
グリーン周りは西コースよりむずかしく感じました。
INコースは特にトリッキーな印象です。
フェアウェイは広いのですが、ラフに行った場合は芝の密度と粘りで、かなり重くクラブヘッドの抜けが難しいと感じました。
ヘッドの重たい短いクラブで対処する方が得策と思いました。
無理に距離を欲張ると、大たたきが待っている感じです。
ラフに入ると、ボールは隠れるくらい深く、確実に一打罰の覚悟は必要です。
フェアウェイの刈高が高くてセミラフのようなホールがいくつかありました。
バンカーの砂の量が少なめなので、砂の確認を怠らないようにしたいものです。
グリーンは砲台でが寄せが難しく傾斜もあります。
砲台グリーンが多いので、アプローチは自分の得意な距離を残すようにしないと大ケガをします。
アプローチのプレッシャーを勝手に感じます。
グリーンもカップが傾斜の途中に切られていたことが多く苦労しました。
グリーンが速く傾斜が難しくグリーンも硬めで止まらないし、砲台グリーンのアンジュレーションにやられました。
また、グリーンは上につけると３パットの可能性が高くなるなどてこづりました。
非常にきれいなコースで満足しました。
食事は美味しいですが、少し高めですね。
お薦めのコースです。
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